红网双清站4月3日讯(分站记者 周志斌 通讯员 刘恩权)一条崭新、宽阔的沥青路由北向南连接着邵阳大道，路的另一端从风景如画的紫薇山底隧道穿山而过。隧道北端，几台挖土机和大型卡车在紧张施工，这是4月2日记者在新华南路施工现场见到的情景。据悉，这条连接着宝庆东路与邵阳大道的新华南路，将于今年8月全线贯通。

　　新华南路是邵阳宝庆新城南北走向的一条城市主干道，一期工程已于2011年底竣工通车。二期工程南起立新路，北止宝庆东路。二期项目全长1274米，包含道路工程、隧道工程、交通设施、排水、照明、绿化、管线综合及道路交通标志标线工程等。道路工程为双向四车道，南端道路长226米，北端道路长268米，设计宽度为60米。隧道段长780米，路幅宽度42米。大坡岭隧道是市区的首条隧道，设计时速50公里，采用双洞分离式小间距结构形式，左右洞结构对称，单洞限界净宽为10.5米，净高5.0米。

　　邵阳市新华南路二期建设项目大坡岭隧道东侧洞、西侧洞分别于去年7月24日、30日胜利贯通，通道内已完成电路与排水通道盖板铺设。据施工方长沙市公路桥梁建设有限责任公司负责人介绍，工程总投资1.47亿元，目前正在清理隧道北端土石方，共约15万余立方。为降低施工噪音对周围居民的影响，施工方在工边两旁安装了栅栏，晚上七点后不再施工。同时按照“蓝天保卫战”的要求，施工时启动环保除尘喷雾炮。土石方清理完成后，将进行基层和沥青路面铺设，争取今年8月隧道建成通车。届时从宝庆东路到邵阳大道的路程将大为缩短，缓解市区交通压力，方便市民出行。

　　[编辑：赵绍君]